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03.11.2024 - 10:20
Hallo in die Runde. ich suche einen Vergaser des Typs K 126 П von 1964 als unbenutztes Neuteil (alter Lagerbestand o.ä., kein Nachbau, sollte es sowas geben). Dankeschön und beste Grüße aus Suhl
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03.11.2024 - 10:21
Zitat Heymchen:
Hallo in die Runde. ich suche einen Vergaser des Typs K 126 П von 1964 als unbenutztes Neuteil (alter Lagerbestand o.ä., kein Nachbau, sollte es sowas geben). Dankeschön und beste Grüße aus Suhl
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03.11.2024 - 21:28
Unbenutztes Neuteil könnte schwierig werden.Warum eigentlich? Ist der alte so fertig?
Diese Vergaser sind leider auch als Neuteil kein Garant für ungetrübte Fahrfreude. Die Fertigungstoleranzen sind eher so naja. Manche gehen, andere überhaupt nicht.
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04.11.2024 - 18:02
Der Vergaser ist stark verzogen gewesen (die Dichtflächen). Ich habe diese nun nachgearbeitet und geplant. Neue Dichtung eingebaut. Die Symptome, welche vorher auftraten (nach Warmlaufphase u. zurückgeschobenem Choke schlechter Leerlauf/ schlechtes Warmstartverhalten, bzw. springt überhaupt nicht mehr an, Überfetten bis zum Stillstand, Benzinnebelbildung und Leerlaufen der Schwimmerkammer binnen kürzester Zeit nach Betätigung der 2. Vergaserstufe, bei demontiertem Luftfilter gut zu beobachten) sind nach dieser Kur nicht mehr aufgetreten. Ich bin davon ausgegangen, ein neuer, ungebrauchter, hat diese Mängel (noch) nicht. Klar, die neuen waren damals keine High End Teile. Trotzdem hätte ich gerne eine Reserve, für den Fall, daß weitere Mängel auftreten, welche irreparabel sind (Haarrisse im Gehäuse o.ä.) Was gibt es bei anderen für Erfahrungen mit ähnlicher Problematik? Ich bin für alle zielführenden Informationen dankbar 😉
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04.11.2024 - 18:05
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04.11.2024 - 18:08
