AutorThema: Moskwitsch Typen
MZMA

geschrieben am:
06.03.2009 00:43

Hallo an alle
Zum Thema Typenkompass. Hier die Reihenfolge der gebauten Moskwitsch: 400,420 (Cabrio),422 (Lieferwagen),400M (Notarztwagen)diese hatten alle eine Knüppelschaltung und 3PS weniger wie die nachfolge Typen (diese hatten dann eine Lenkrad Schaltung) 401,422 (Lieferwagen), 401M (Notarzt).1956 erschien der Moskwitsch 402, 1957 die Kombiversion 423,im selben Jahr erschien der Moskwitsch 410. Ab 1958 erschien der Moskwitsch 407 noch mit 3Gang Getriebe so wie die Kombiversion 423N und der 430 (Lieferwagen),im selben Jahr bekam der Moskwitsch 410 den Motor vom 407 und hatte dann die Bezeichnung 410N, gleichzeitig begann die Produktion des 411 die Kombiversion mit Allradantrieb,1960 erfolgte eine Überarbeitung des 407 welcher dann der 407/1 war und unter anderen ein 4 Gang Getriebe und ein anders Kühlergrill erhielt, die Kombiversion war dann der 423H/1 und der Lieferwagen 430/1.1962 kam dann der 403 (nicht zu verwechseln mit den 403IE),der 403 war vom Aussehen identisch wie der 407 hatte aber ein anderes Fahrwerk,424 ist der Kombi und der 432 der Lieferwagen davon .Der Moskwitsch 403IE (Exportversion) ist hier besser Bekannt, er hatte ein anders Frontgrill und anders gestaltete Seitenleisten von diesen gab es nur die Limousine. Dann Moskwitsch 408 , 426 (Kombi), 433 (Lieferwagen) und dessen Pickup. Ab1969 der Moskwitsch 408IE, 426IE und 433IE und kein Pickup. Dann 412, 427 (Kombi), 434 (Lieferwagen), Pickup diese hatten dann 1478 ccm und nicht mehr 1357 ccm Hubraum. Danach (1976) 2140, 2137 (Kombi), 2734 (Lieferwagen), Pickup, diese hatten unter anderen eine neu gestaltete Karosserieform und vorn Scheibenbremsen. Parallel dazu gebaut 2138 (Limousine) ,2136 (Kombi), 2733 (Lieferwagen) diese hatten die Karosserieform des 2140 und seiner Versionen aber nur den 408er Motor (1357ccm) und wahlweise an der Achse vorn Trommelbremsen oder Scheibenbremsen, dieser wurde gebaut da nicht überall der Benzin mit 93 bzw. 95 Oktan wie Ihn der 1500er Motor braucht zur Verfügung stand. Der 1357 ccm braucht nur 76 Oktan.
1982 erschien Exportvariante 2140SL dieser hatte unter anderen Plasikstoßstangen ein anderes Armaturenbrett und wurde nicht in die DDR eingeführt. 1986 Moskwitsch/Alekro 21412 = 1500ccm Motor vom 2140, 2141= 1600ccm vom Lada 2106. Pickups wurden in Moskauer Werk nur in geringen Stückzahlen gebaut da die PKW Produktion an erster Stelle stand. Die Pickup Produktion wurde in die Izh Werke übergeben
Fahrzeuge die nach 1989 folgten gibt es das nächste Mal.
Chris601

geschrieben am:
06.03.2009 08:22

Vielen Dank für diese Ausarbeitung! Da wird es ja mal Zeit, wirklich ne Übersicht zu basteln!

saab06? Andrej?
MZMA

geschrieben am:
06.03.2009 21:56

Fortsetzung: Moskwitsch Alekro wurde mit verschiedenen Motorvarianten produziert daraus ergaben sich verschiedene Modellbezeichnungen, 21412- 1,5L Baujahr 86-94 / 2141- 1,6L Baujahr 86-98 / 21411- 1,8L Diesel (Ford) Baujahr 92-94 / 21419- Rechtslenker 1,6L Baujahr 86-? / 214122- 1,7L Baujahr 96-98 / 214123- 1,8L Benzin Baujahr 96-98 / 214102- 2,0L (Renault) Baujahr 98-2001 / 2 Türiger Pickup auf Basis des Alekro, diesen gab es natürlich auch in verschiedenen Motorvarianten 2335- 1,6L (Lada) Baujahr 92-2001 / 23352- 1,5L Baujahr 92-2001 / 233522- 1,7L Baujahr 95-2001 / 233523- 1,8L Benzin Baujahr 96-2001 (der 1,5+1,7+1,8L Motor Basieren auf den 412er Motor).
2901 Lieferwagen auch mit verschiedenen Motoren 2901- 1,6L (Lada) Baujahr 2001 / 290122-1,7L Baujahr 2001 / 290123- 1,8L Baujahr 2001 diese waren Doppelkabiner auch auf Basis des Alekro.
1998 erschien der Moskwitsch 2142 „Fürst Wladimir“ sowie der 2142S „Duett“ 2 Türiges Coupe und der 2144 Stufenhecklimousine mit Allrad, alle diese Varianten gab es mit dem 2,0L 8Ventil 113PS leistenden Renault Motor oder mit dem 2,0L 16V 140PS ebenfalls von Renault. Nach diesen wurden keine neuen Modelle mehr produziert.
netti

geschrieben am:
15.07.2009 10:16

WEr kann helfen???


Ich suche für den 20. August einen Moskwitch Baujahr ca 1977 für eine kurze Fahrt zur Kirche und anschlißend vond er Kirche zum Gasthaus. Es wäre mir ganz wichtig !!! Vielen Dank
mönchen

geschrieben am:
15.07.2009 18:34

Hallo netti,
ich habe einen Mossi 408 ist zwar Bauj.68
vieleicht kann ich helfen!
Wo ist der Standort ( Kirche )?

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